Leave Your Message
യാസിൻ ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ട്
വാർത്തകൾ
വാർത്താ വിഭാഗങ്ങൾ
    ഫീച്ചർ ചെയ്ത വാർത്തകൾ

    യാസിൻ ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ട്

    2020-12-15

    അടിയന്തരാവസ്ഥ: കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ കുറവ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫീസ് ഉയരാൻ കാരണമായേക്കാം

    സമീപ മാസങ്ങളിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ വിതരണം അങ്ങേയറ്റം അസമമാണ്.

    2020 ഫെബ്രുവരിയിൽ, COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി ചുരുങ്ങി, ചൈനീസ് തുറമുഖങ്ങളിലെ കണ്ടെയ്നർ ഉപകരണങ്ങൾ സ്തംഭിച്ചു, ഇത് ഷിപ്പിംഗ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതിനൊപ്പം കണ്ടെയ്നർ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒഴുക്ക് കൂടുതൽ നിയന്ത്രിച്ചു. ചൈനീസ് തുറമുഖങ്ങളിൽ കണ്ടെയ്നറുകൾ കുന്നുകൂടുന്നു, അതേസമയം യൂറോപ്പിൽ കണ്ടെയ്നർ ഉപകരണങ്ങളുടെ ക്ഷാമമുണ്ട്.

    ഇപ്പോൾ നേരെ തിരിച്ചാണ്. ചൈന വീണ്ടും ജോലിയിലേക്കും ഉൽപാദനത്തിലേക്കും മടങ്ങിയതോടെ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ ക്രമേണ തുറന്ന് ഉത്പാദനം പുനരാരംഭിച്ചു. ചൈനയുടെ തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രധാന കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് കണ്ടെയ്‌നറുകൾ കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നത് യുഎസ്, യൂറോപ്പ്, ഓസ്‌ട്രേലിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ കാലിയായ കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ വലിയൊരു ശേഖരം കെട്ടിക്കിടക്കുന്നതിനും ഏഷ്യയിൽ ഗുരുതരമായ ക്ഷാമത്തിനും കാരണമായി.

    ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നർ കാരിയറായ മെഴ്‌സ്ക്, പസഫിക് വിപണിയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം കാരണം മാസങ്ങളായി കണ്ടെയ്നറുകളുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് 40 അടി നീളമുള്ള വലിയ കണ്ടെയ്നറുകളുടെ, ക്ഷാമം നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് സമ്മതിച്ചു.

    1.പിഎൻജി

    യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലെ റെക്കോർഡ് ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കിൽ നിന്ന് ലാഭം നേടുന്നതിനായി പസഫിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് വലിയ അളവിൽ കണ്ടെയ്‌നറുകൾ കയറ്റി അയയ്ക്കുന്ന ഷിപ്പിംഗ് ലൈനുകളെ വിമർശിക്കുന്ന ഒരു പ്രസ്താവനയും DHL പുറത്തിറക്കി. ഇത് ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ക്ഷാമത്തിന് കാരണമായി, ഉദാഹരണത്തിന് പ്രധാന ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ് വ്യാപാര റൂട്ടുകളിൽ.

    2.പിഎൻജി

    അതിനാൽ വരും മാസങ്ങളിൽ കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ക്ഷാമം തുടരും, സന്തുലിതാവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ കുറച്ച് സമയമെടുത്തേക്കാം. ആഗോള പകർച്ചവ്യാധിയുടെ രണ്ടാം തരംഗത്തിലെ സ്ഥിതി ഇപ്പോഴും വഷളായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ അതിന്റെ ആഘാതം ഇപ്പോഴും പ്രധാനമാണ്.

    കൂടാതെ, ജൂൺ മുതൽ അമേരിക്കയിൽ കുതിച്ചുചാട്ടം ആരംഭിച്ചു, അതേ സമയം ആഫ്രിക്കൻ ലൈൻ, മെഡിറ്ററേനിയൻ ലൈൻ, ദക്ഷിണ അമേരിക്കൻ ലൈൻ, ഇന്ത്യ-പാകിസ്ഥാൻ ലൈൻ, നോർഡിക് ലൈൻ തുടങ്ങി മിക്കവാറും എല്ലാ എയർലൈൻ ലൈനുകളും തുടർന്നു, കടൽ ചരക്ക് നേരിട്ട് ഏതാനും ആയിരം ഡോളറിലെത്തി. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ എല്ലാ തുറമുഖങ്ങളിലേക്കുമുള്ള ഷെൻഷെൻ കയറ്റുമതിയുടെ വില 2020 നവംബർ 6 മുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും.

    തീർച്ചയായും, ചൈനീസ് സർക്കാർ കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ക്ഷാമത്തിന് പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ജെലാറ്റിൻ, പ്രോട്ടീൻ എന്നിവയുടെ പ്രായമാകൽ പ്രശ്നം കാരണം, മികച്ച ഉൽപ്പന്ന പ്രഭാവം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, യാസിൻ ഉപഭോക്താക്കൾ ഇപ്പോഴും മുൻകൂട്ടി പൂർണ്ണ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടത്തുകയും സാധനങ്ങളുടെ സമയബന്ധിതമായ വിതരണം ഒഴിവാക്കാൻ ഷിപ്പിംഗ് സമയം ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം.

    പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി കണ്ടെയ്നറുകൾ ബുക്ക് ചെയ്യാൻ യാസിൻ പരമാവധി ശ്രമിക്കും. നിങ്ങളുടെ വിശ്വസ്ത വിതരണക്കാരനായ യാസിനെ വിശ്വസിക്കുക. നിങ്ങളോട് സഹകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആത്മാർത്ഥമായി തയ്യാറാണ്.