തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള കടൽ ചരക്ക് ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നു - വിപണി പ്രവണത

ഷിപ്പിംഗ് ചരക്ക് ചെലവ് പ്രവണത:

പ്രിയപ്പെട്ട ഉപഭോക്താക്കളേ, അടുത്തിടെ ചൈനയിൽ നിന്ന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലെ ചിലവ് സംബന്ധിച്ച പ്രവണതയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുമായി പങ്കുവെക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

1. കടൽ ചരക്ക് ചെലവിൽ തുടർച്ചയായ വർദ്ധനവ്: നവംബർ മുതൽ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ നിരവധി ഫാക്ടറികളും കമ്പനികളും ക്രമേണ പുനരാരംഭിച്ചു, നിരവധി കയറ്റുമതികൾ എത്തിച്ചേരുന്നു അല്ലെങ്കിൽ വഴിയിൽ തന്നെ. ഇത് കടൽ ചരക്ക് ചെലവ് തുടർച്ചയായി വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു (മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ 10 മടങ്ങ് കൂടുതൽ).

2020 മുതൽ യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ ഉപഭോക്താക്കൾ നേരിട്ട സമാനമായ സാഹചര്യം തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നേരിടേണ്ടിവരുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഭയപ്പെടുന്നു. ഷിപ്പിംഗ് ഫോർവേഡർമാരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ ചരക്ക് ചെലവ് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സാഹചര്യം കുറച്ചുകാലം തുടരും.

2. ETD & ETA യുടെ കാലതാമസം: ചരക്കുകൾ കയറ്റുന്നതിനായി വളരെയധികം ക്യൂവിലായതിനാലും ആവശ്യത്തിന് കാലിയായ കപ്പലുകൾ പുറപ്പെടൽ തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുപോകാത്തതിനാലും, ചില ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് തുറമുഖങ്ങളിൽ തിരക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നു, ഇത് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ഇടിഡിയും ഇടിഎയും വൈകുന്നതിന് കാരണമാകും.

ഭാവിയിലെ ഓർഡർ ഷെഡ്യൂളുകളിൽ മുകളിലുള്ള വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് സഹായകരമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അപ്പോള്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് അടുത്തിടെ ഒരു ഓര്‍ഡര്‍ പ്ലാന്‍ ഉണ്ടോ? നിങ്ങള്‍ക്ക് അടുത്തിടെ ഒരു ഓര്‍ഡര്‍ പ്ലാന്‍ ഉണ്ടെങ്കില്‍, കുറച്ച് ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിന്, എത്രയും വേഗം ഓര്‍ഡറും സാധനങ്ങളും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.